[ 箱根登山鉄道 ]

日本の代表的な登山鉄道である。

80パーミル(80/1000)の急勾配、最小曲線半径30m、3箇所のスイッチバック設備という過酷な

線路条件と、それに応じた車両運行が評価され、2007年に経済産業省から「近代化産業遺産」、

土木学会から「土木学会選奨土木遺産」に認定されている。

同じ登山鉄道であるところから、1979年に、スイスのレーティッシュ鉄道と姉妹提携を結んでいる。

車両には、スイスに因んだニックネームが付けられている。

箱根登山鉄道路線図

経済産業省、土木学会認定プレート

近代化産業遺産認定プレート

土木學會選奨土木遺産認定プレート

認定説明板

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強羅行　(2000形「サンモリッツ号」)　　(箱根湯本駅)

車内の「サンモリッツ号」表示板

130年記念表示

出山信号場からの景観　(列車は3000形「アレグラ号」)

出山橋梁 (塔ノ沢ー大平台間)

1000形「ベルニナ号」　　(小涌谷駅)

2000形「サンモリッツ号」　　(強羅駅)

3000形「アレグラ号」　　(強羅駅)

モニ1形「1号車」　　(強羅駅)